【レンタルスポーツ走行パッケージについて】ドライバー育成

※要予約となってます。ご利用になりたい1週間前までにお願いします。

タイプ	2セッション	追加1セッション	車両破損時の修復費上限
FJ1600	期間限定！一日￥30,000 （OIRC枠限定、MINIコース可）		\400,000
スーパーFJ	\40,000	\20,000	\3,000,000
F4	\80,000	\40,000	\3,000,000

※岡山以外のサーキットは別途車両運搬費がかかります。【鈴鹿車両運搬 \35,000】

※上記金額は車両レンタル、メンテナンス、消耗品、消費税込みの価格です。

※別途サーキット走行料が必要になります。

ギディアップではレンタルの練習車を使用してトレーニングを積む、練習生を募集しています。

【チャンピオンを育てるために】

レーシングスクールではありませんので、特別、カリキュラムのような物は存在しません。
しかし、私を含め、周りにはたくさんのSFJ、F4 トップドライバーや卒業生がいます。彼らから貴方のレーシングスタイルに合わせた貴重なアドバイスが無償で受けられます。練習生はいわば次期ワークスドライバー候補です。ギディアップとしても、将来的にギディアップの柱になっていただくために、精一杯指導していきます。

【練習車を使用するメリット】

レースをはじめる場合、まず車両を購入しなければなりません。レースに参加するからにはやはり戦闘力の高い車両を購入すべきです。しかし、初心者がレースに出場できるレベルまで練習すると、度重なるコースアウト、クラッシュにより、レースに出るころには、フレームはよれよれ、エンジン、ミッションもへたり切っています。レンタルFJを使用することで、そのような心配は無くなります。仮にクラッシュしたとしても、安い中古の車両なので、FJ1600なら全損の場合でも40万円ですみます。

【完璧にメンテナンスされています】

レーシングスクール等で使用されている「動けばいい」練習車とは違います。一目見てもらえればわかりますが、めちゃくちゃ綺麗です。それは毎走行前、レースカー並みのメンテナンスをしているからです。まともに動く車でなければ、そのドライバーの技量もわかりませんし、技術の向上もありえません、乗っていても楽しくないでしょう。さらに、トップドライバーにより、初心者に乗りやすく、学習しやすいセッティングにセットアップされています。

【レースに出れば勝てるマシンです】

ギディアップの練習車はレース参加車両に匹敵するタイムが出てます。レギュレーションの変更により、レースに出る事ができなくなった車もありますが、レースに出ればトップを走ることは容易なポテンシャルを秘めています。また、それくらいのメンテナンスをしています。自分のタイムをレースタイムと比べることで自分のレベルもわかりますし、レースに参加している車両をターゲットにし、追いかけることも可能です。